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變頻節(jié)能改造應用優(yōu)化分析

節(jié)能改造設計要求根據(jù)原工況存在的問題并結合生產工藝要求。空壓機變頻改造后系統(tǒng)應滿足以下要求：

1.電機變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.2bar。

2.系統(tǒng)應具有變頻和工頻兩套控制回路。

3.根據(jù)空壓機的工控要求，系統(tǒng)應保障電動機具有恒轉矩運行特性。

4.為了防止非正弦波干擾空壓機控制器，變頻器輸出端應有抑制電磁干擾的有效措施。

5.在用電氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，保障電機繞組溫度和電機的噪音不超過允許的范圍。

6.考慮到系統(tǒng)以后擴展問題，變頻器滿足將來工控擴展的要求。

7.在該變頻器上端加裝輸入電抗器，有效的抑制了變頻器對電網(wǎng)的干擾。

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在實際運行中，電源供給電動機的總電流是有功電流和無功電流的矢量和，當電動機處于滿負荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當負載下降時，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。

可以這樣認為：當電動機的輸出功率一定時，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。實踐證明，無功功率所產生的電能損耗，主要是發(fā)生在輸配電線路上的，對于那些距離電源較遠，線路電阻R比較大，電動機運行功率因數(shù)低的終端設備，所造成的無功損耗就更加突出了。

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永磁變頻空壓機的溫度，一般空壓機的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因為過于高的溫度會導致機器出現(xiàn)高溫停機，機油容易出現(xiàn)高溫結膠，機頭容易出現(xiàn)積碳，進而導致機頭卡死。環(huán)境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低，一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70，且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導致機油油品降低，機油含水量高，容易導致軸承進水，進而導致軸承磨損。

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